Public data workspaceRead-only tender record
Public tender

Consultancy Services for Bridge Design and Construction Supervision at Levantkaj

By & Havn skal etablere en vejbro med cykelstier og fortove (Bro 25) og en stibro (Bro 26) over Skudeløbet nord for Levantkaj. Broerne skal projekteres og efterfølgende etableres på Levantkaj. Vejbroen indgår som et centralt element i den igangværende byudvikling på Levantkaj, da den er eneste vejadgang for biler til L…

Source ID: DK-UDBUD-00132483-2026-01

Estimated value

DKK14.8 Million

As published by the source; may be updated by the buyer.

Scope overview

By & Havn skal etablere en vejbro med cykelstier og fortove (Bro 25) og en stibro (Bro 26) over Skudeløbet nord for Levantkaj. Broerne skal projekteres og efterfølgende etableres på Levantkaj. Vejbroen indgår som et centralt element i den igangværende byudvikling på Levantkaj, da den er eneste vejadgang for biler til Levantkaj.

Vejbroen skal sammen med stibroen – og flere andre stibroer - bidrage til at forbedre infrastrukturen samt skabe nem og effektiv adgang til og fra Levantkaj. Broerne skal krydse Skudeløbet, hvorfor konstruktionen skal udformes, så der sikres fri passage for vand og lystsejlere under broen med sædvanlig frihøjde.

Broerne får væsentlig betydning for områdets trafikafvikling, tilgængelighed og overordnede byudvikling, da Bro 25 som nævnt er eneste vejadgang til området. Bro 26 skal kobles sammen med Metroselskabets kommende bro til M4 over Skudeløbet. Designet af Metroselskabets bro forventes færdiggjort i sommeren 2026.

De to broer får en prominent placering i aksen fra Svanemølleholm i den vestlige ende af Skudehavnen til Kronløbet og den kommende Lynetteholm øst for Levantkaj. Broernes design skal derfor være enkelt og nøgternt med en æstetik, der anerkender broernes synlighed i landskabet.

Da broerne kommer til at ligge med få 100 meters afstand i Skudeløbets akse skal de to broer have et vist slægtskab samtidig med at Bro 26 tilpasses M4-broens design.

Rådgiveraftalen omfatter udarbejdelse af i) designkoncept for Bro 25 og Bro 26, ii) anlægsprogram på baggrund af det eksisterende materiale, iii) dispositionsforslag og projektforslag, iv) myndighedsprojekt, v) udbudsprojekt, vi) udførelsesprojekt, vii) fagtilsyn under udførelsesfasen, samt de i Rådgiveraftalen med bilag beskrevne ydelser (”Opgaven”).

Ordregiver har valgt at udbyde én samlet Rådgiveraftale – omfattende ydelser fra design af Bro 25 og 26 til udførselsprojekt og fagtilsyn som nærmere angivet Rådgiveraftalen – i stedet for at opdele aftalen i delkontrakter: Samlingen af opgaverne er valgt fordi Ordregiver finder det nødvendigt og hensigtsmæssigt af hensyn til opgavens størrelse og kompleksitet, der ikke vurderes at muliggøre yderligere opdeling uden at ville medføre negative konsekvenser for grænsefladekoordineringen mv.

For en nærmere beskrivelse af Rådgiveraftalen og den udbudte opgave henviser Ordregiver til det samlede udbudsmateriale angivet i udbudsbetingelsernes afsnit 2.

Statusopen
CategoryOther
CountryDenmark
Publish dateFeb 25, 2026
Submission deadlineMar 25, 2026
Estimated valueDKK14.8 Million
Notice typetender_notice
Sourcedk-udbud-dk
BuyerUdviklingsselskabet By & Havn I/S
Buyer websitehttps://udbud.dk/
City

Buyer & contacts

Public read-only access
Contact fields are visible publicly. Use the workspace for exports, buyer tracking, and alerts.
Open workspace
OrganizationUdviklingsselskabet By & Havn I/S

Tags & Signals

bridge designinfrastructure consultancyurban developmentconstruction supervisionLevantkajSkudeløbetroad bridgepedestrian bridge
Unlock actions

Keep reading for free. Pay only when you need workspace actions.

This record stays public. Upgrade only when you want alerts, exports, OCR packs, and autopilot workflows inside the private workspace.

Disclaimer: IndexBox Tenders does not issue, announce, or publish this tender. This information is aggregated from publicly available sources and is provided for informational purposes only. IndexBox Tenders is not affiliated with, endorsed by, or acting on behalf of the tender issuer. Users should verify all information directly with the official tender source before making any decisions or taking any action.